產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地石油裂化管易漲難跌。內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)供需兩旺，多數(shù)鋼管生產(chǎn)積極性較高，開工率保持高位；站臺(tái)發(fā)運(yùn)及庫存繼續(xù)增加，日均公路銷量達(dá)到150萬噸以上，站臺(tái)及長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)需求穩(wěn)定，部分中高卡煤上漲10元/噸。近期，陜西、山西煤礦接連發(fā)生事故，安監(jiān)力度加大，小礦生產(chǎn)受到影響，煤礦整體供應(yīng)水平有所下降；而受影響地區(qū)運(yùn)銷狀況良好，礦方漲價(jià)意愿較強(qiáng)。電廠在高庫存的情況下，后續(xù)煤炭調(diào)入渠道存在隱憂。
月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格雖然已經(jīng)下調(diào)，但下調(diào)幅度不大，仍在紅區(qū)，國(guó)內(nèi)石油裂化管繼續(xù)呈高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。電廠日耗恢復(fù)性增加，冬儲(chǔ)拉運(yùn)，疊加上游安全檢查，嚴(yán)控進(jìn)口煤，港口庫存回升緩慢等等，均會(huì)助推鋼管繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行，后續(xù)市場(chǎng)形勢(shì)樂觀，預(yù)計(jì)鋼管繼續(xù)在紅區(qū)徘徊、震蕩。 |
