對于推動石油鋼管價格上漲的原因，分析員吳凱表示，上半年，國家基建投資增長21.1%，尤其在高鐵、城市地鐵、機場、大型水利工程項目上的投資，拉動了石油鋼管尤其是建筑用鋼的需求。今年上半年我國鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)顯示，從四月份開始，曲線逐步上升。而與這條曲線形成鮮明對比的是全國主要城市鋼材庫存，各個品種都是從二月份的高庫存下降到7月中旬的低庫存。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，經(jīng)濟形勢向好，必然拉動對石油鋼管的需求，今年上半年中國經(jīng)濟增速高達6.9%，主要的30個用鋼行業(yè)中，有24個行業(yè)的產(chǎn)量是正增長。讓以往賣白菜價的鋼鐵，終于有了上調(diào)價格的話語權(quán)。
就在上周，寶鋼股份出臺了9月份鋼材的出廠價，各個品種低上漲200元，其中取向電工鋼的漲幅專業(yè)，每噸上調(diào)600元，到目前，寶鋼板材類品種每噸比去年底上調(diào)720元。而北方主導鋼廠河鋼集團螺紋鋼新出廠價格比2016年底每噸累計上漲800元。同樣火爆的還有以螺紋鋼為代表的黑色系商品期貨價格，螺紋鋼期貨價格從7月初2800元每噸一路飆升至8月初的4000元每噸。
近期，石油鋼管的價格一路飆升，從年初每噸3000元上漲到現(xiàn)在的4200元，創(chuàng)下了四年以來的一個新高。中鋼協(xié)表示，短時間內(nèi)鋼價快速的上漲，不利于鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展。全國主要城市幾大石油鋼管品種的新價格顯示，螺紋鋼：杭州每噸4320元，昆明每噸5070元，熱軋卷板：武漢每噸4290元，廣州每噸4410元，而高鐵用的工字鋼：西安每噸是4680元，重慶每噸4670元。央視新聞報道，分析師葛昕表示，包括型材、板材、管材都在漲，相比去年來說，漲幅都在800元到1200元，這樣的漲幅差不多是三年來罕見的。
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