從外需來看，作為石油裂化管材價(jià)格“穩(wěn)定器”的出口已經(jīng)悄然回到“穩(wěn)增長”的軌跡中。海關(guān)總署公布的新數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國出口鋼材574.3萬噸。今年前5個(gè)月我國累計(jì)出口鋼材2909.3萬噸，同比增長2.5%。因需求釋放放緩，目前國內(nèi)市場(chǎng)正面臨巨大的銷售和庫存壓力。鋼材出口的震蕩上升，無疑給國內(nèi)市場(chǎng)吃了顆“定心丸”。從內(nèi)需來看，近日，地方政府出臺(tái)新規(guī)，允許將專項(xiàng)債券作為符合條件的重大公益性項(xiàng)目資本金。筆者認(rèn)為，類似規(guī)定調(diào)整的核心目的就是增加地方政府資金來源，提高投資增長率，未來必將帶動(dòng)鋼材需求的增長。
數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，我國已發(fā)行1.94萬億元地方債，較去年同期增長121.04%。為了在“半年考”中取得好成績，地方政府需加快投資步伐，對(duì)鋼材市場(chǎng)的提振作用必將十分明顯。所以，在內(nèi)外需求聯(lián)動(dòng)作用下，鋼材市場(chǎng)極有可能“淡季不淡”。加上鐵礦石價(jià)格刷新了近兩年來的新高，“高燒不退”，將直接導(dǎo)致鋼材生產(chǎn)成本上移，進(jìn)而封堵了鋼材價(jià)格的下行空間。不過，也要警惕汽車行業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)“鋼需”增速下降對(duì)鋼材價(jià)格帶來的不利影響。 |
